Entrevista al piloto de parapente y paramotor Víctor Rodríguez, “moncho78”, Top 10 Internacional

  • PARAPENTE
  • 28.01.2026

“Volar para mí es libertad”.

Pocas personas pueden decir que han sobrevolado las pirámides de Egipto, las montañas de Avatar en China, el desierto de Omán o los paisajes de Islandia utilizando únicamente un paramotor. Una de ellas es Víctor Rodríguez, conocido internacionalmente como Moncho78.

Bombero de profesión, aventurero por naturaleza y piloto de paramotor por pasión, Víctor lleva más de dieciséis años volando y ha conseguido situarse entre los mejores pilotos del mundo, alcanzando el Top 10 internacional y convirtiéndose en una de las referencias españolas de este deporte.

Quién es Víctor Rodríguez “Moncho78”

Víctor Rodríguez tiene 33 años, trabaja como bombero desde hace más de una década y lleva prácticamente la mitad de su vida vinculada al vuelo. Se define como una persona exploradora, apasionada y aventurera, siempre en busca de nuevas experiencias y retos.

Además del deporte, dedica tiempo a la meditación y al crecimiento personal, algo que considera fundamental para trasladar empatía y equilibrio a su entorno.

Dato Información
Nombre Víctor Rodríguez
Apodo Moncho78
Profesión Bombero
Especialidad Paramotor
Experiencia 16 años volando
Ranking Top 10 mundial

Cómo llegó al Top 10 mundial

Según explica Víctor, uno de sus mayores logros ha sido hacerse un hueco en un deporte minoritario pero con muchísimo nivel competitivo, especialmente en España. Años de entrenamiento, viajes y participación en eventos internacionales le han permitido alcanzar reconocimiento mundial.

Pero más allá de los resultados, destaca algo por encima de cualquier clasificación: las amistades creadas alrededor del mundo gracias al vuelo.

"El logro que más valoro es tener amigos por todos lados".

Los lugares más increíbles donde ha volado

Responder cuál ha sido su mejor viaje no resulta sencillo. Durante años ha acumulado experiencias en algunos de los lugares más espectaculares del planeta.

Lugar Experiencia destacada
Pirámides de Egipto Vuelo pionero invitado por la organización
Montañas Avatar (China) Exhibición internacional
Omán Vuelo aventura por el desierto
Islandia Exploración aérea
Tailandia Viaje autónomo con paramotor
Senegal y Gambia Aventura africana

Entre todas ellas, el vuelo sobre las pirámides ocupa un lugar especial por su carácter histórico y simbólico, aunque reconoce que algunas aventuras más improvisadas en Omán o Tailandia le han proporcionado una sensación de libertad incluso mayor.

Bombero y piloto: una combinación perfecta

Una de las claves que le ha permitido viajar tanto es su trabajo como bombero.

Gracias a los turnos de 24 horas y varios días de descanso consecutivos, puede organizar viajes internacionales con relativa facilidad y participar en competiciones o exhibiciones por todo el mundo.

Según explica, es un trabajo muy vocacional que además le ofrece la flexibilidad necesaria para seguir desarrollando su pasión por el vuelo.

Competición: el año que estuvo más cerca de tocar el cielo

Uno de los momentos que recuerda con más intensidad fue la temporada 2020. A pesar de las limitaciones provocadas por la pandemia, consiguió uno de sus mejores resultados internacionales en Polonia, alcanzando por primera vez el Top 10 mundial.

También quedó primero en un Open nacional que podría haber supuesto un campeonato de España, aunque finalmente cuestiones administrativas impidieron que el título fuera oficial.

"Fue probablemente el año en el que mejor he volado".

¿Qué significa volar para Víctor?

La respuesta llega sin dudar:

“Libertad”.

Para él, poder detener la furgoneta en cualquier lugar, preparar el equipo y despegar en pocos minutos representa una de las formas más puras de conexión con la naturaleza.

También considera que el vuelo es una forma de meditación activa porque obliga a permanecer completamente presente.

La meteorología, el entorno y las decisiones constantes requieren una atención total.

¿Es peligroso el paramotor?

Víctor responde con honestidad: sí existe riesgo, como en cualquier actividad aérea, pero insiste en que gran parte de la seguridad depende del piloto.

Durante sus dieciséis años de experiencia nunca ha sufrido un accidente grave, algo que atribuye a una filosofía muy concreta:

"Un buen piloto es el que sabe decir que no".

Según explica, la capacidad de renunciar a un vuelo cuando las condiciones no son adecuadas es una de las habilidades más importantes que puede desarrollar cualquier piloto.

Las anécdotas más increíbles de su carrera

Nepal y el motor que se paró sobre un río

Uno de los momentos más delicados ocurrió durante una expedición en Nepal. Un fallo de motor le obligó a gestionar una situación complicada sobre un río de gran caudal. Afortunadamente, consiguió resolver el incidente sin consecuencias graves.

El templo sagrado de Tailandia

En Tailandia sobrevoló accidentalmente un templo considerado sagrado. El incidente llegó incluso a aparecer en medios nacionales. En lugar de esconderse, decidió regresar con flores para disculparse personalmente. La situación terminó convirtiéndose en una anécdota positiva y en nuevas amistades.

Detenido en África

En São Tomé fue retenido por militares que requisaron temporalmente su equipo. La intervención de la embajada permitió resolver la situación y recuperar todo el material.

¿Abrirá una escuela de vuelo en el futuro?

Aunque actualmente no entra en sus planes inmediatos, reconoce que cuando llegue la jubilación podría plantearse abrir una escuela de parapente y paramotor.

Mientras tanto, continúa enseñando ocasionalmente a amigos cercanos y compartiendo conocimientos con pilotos que quieren progresar.

Preguntas frecuentes sobre el paramotor

Es una modalidad de vuelo que combina un parapente con un motor acoplado a la espalda del piloto o a un carrito con ruedas.

Como cualquier actividad aérea tiene riesgos, pero una buena formación y la toma correcta de decisiones reducen enormemente la probabilidad de accidentes.

En competición de slalom algunos pilotos pueden acercarse a los 100 km/h.

Depende del alumno, aunque la formación inicial suele realizarse mediante cursos específicos impartidos por escuelas homologadas.

El paramotor incorpora un motor que permite despegar desde terreno llano y volar sin depender tanto de las corrientes térmicas.

Porque le permite explorar lugares, conectar con la naturaleza y vivir experiencias únicas desde una perspectiva completamente diferente.

Una vida dedicada a volar

Después de escuchar sus historias, queda claro que para Víctor Rodríguez el paramotor es mucho más que un deporte. Es una forma de viajar, de descubrir el mundo y de mantenerse conectado con aquello que más le apasiona.

Y si algún día escribe el libro que menciona durante la entrevista, probablemente tenga un título perfecto:

“Liadas y libras”.

Porque pocas trayectorias reúnen tantas aventuras, anécdotas y kilómetros recorridos desde el aire como la de Moncho78.


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